Renault KWID (Рено Квид)

Renault KWID оборудован трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 0,8 л (54 л.с.) или 1 литр (68 л.с.).

В салоне Квида установлена цифровая приборная панель, а также мультимедийная система с семидюймовым дисплеем и навигатором. Внутреннее пространство компактно, однако и вполне удобно: передние сиденья с цельными спинками и хорошей боковой поддержкой, у задних пассажиров есть встроенный подлокотник, в салоне найдется достаточно отделений для хранения, включая перчаточный ящик, карманы в дверях, держатели для напитков и лоток в напольной консоли и т.д. Спереди у хэтчбека электрические стеклоподъемники, сзади ручные или электрические (опция). В версиях выше базовой установлен кондиционер. Мультимедийная система MediaNav со встроенной навигацией имеет простой интерфейс и удобна в использовании, включает технологии Bluetooth и разъемы USB / Aux, интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.

В базовой модификации под капотом машины находится 0,8-литровый 54-сильный трехцилиндровый двигатель, который работает в паре с пятиступенчатой «механикой». Крутящий момент — всего 72 Нм. С такими показателями от хэтчбека нельзя ждать особой прыти — это типичный городской вариант. Версия помощнее, с литровым мотором, уже располагает 68 «лошадьми» и 91 Нм крутящего момента, что позволяет более уверенно передвигаться по шоссе, а с учетом скромного веса автомобиля (710 кг, что на 40 кг больше, чем у базовой модели) даже совершать обгоны с гораздо меньшим усилием. В более производительной версии KWID может быть оснащен механической или полуавтоматической трансмиссией. Заявленный расход бензина у модели — около 4,3-4,5 литров на 100 км. Топливный бак имеет объем всего 28 литров.

Подвеска Renault KWID не содержит сюрпризов — здесь простая конструкция с независимыми стойками МакФерсона спереди и полузависимой балкой сзади. KWID комплектуется небольшими колесами с дисками R13 и шинами с высоким профилем 155/80. Длина кузова автомобиля равна 3680 мм, а ширина составляет 1580 мм. Высота — 1485 мм. Дорожный просвет — вполне внушительные 180 мм. Колесная база — 2423 мм. Если говорить о багажнике, то производитель заявляет, что Квид обладает лучшими показателями вместительности в своем классе. Как бы там ни было, стандартный объем багажника — 279 литров. Со сложенным задним диваном — 620 или 1100 литров в зависимости от метода подсчета.

Базовый набор устройств безопасности Renault KWID выглядит довольно скромно. Это системы ABS+EBD, водительская подушка, напоминание о ремне безопасности водителя и пассажира, высоко расположенный дополнительный стоп-сигнал, задние датчики парковки, «детские» замки в задних дверях. В автомобиль установлены трехточечные ремни, при этом передние — с предварительными натяжителями и ограничителями нагрузки. В верхних комплектациях есть камера заднего вида с подсказками, пассажирская подушка безопасности.

Хэтчбек Renault KWID отличает интересный внешний вид, в котором есть много общего с кроссоверами. Интерьер практичный и современный. Багажник имеет вполне достаточный объем для автомобиля такого размера. Но сзади места хватает только для двух взрослых среднего роста. Качество подгонки деталей и отделки не слишком высоко. Обозреватели отмечают, что на больших скоростях поведение хэтчбека не вызывает особого доверия. В 2017 году разработчики представили электрическую версию (этот автомобиль под названием Renault City K-ZE производят и продают в Китае). А в 2019-м Renault провела крупную модернизацию хэтчбека. Возможно, KWID появится и на европейском рынке, после того как будет доработан с точки зрения более строгих требований безопасности.