Renault Laguna Wagon (Рено Лагуна Универсал)

Следует отметить, что в отличие от предыдущих поколений, универсал Laguna Estate появился одновременно с хэтчбеком. Его отличает высокий уровень оснащения и комфорта, а также подчеркнуто спортивный дизайн. Версия универсал в свое время была признана «Самым красивым автомобилем 2007 года» и получила Гран-при в номинации «Самый красивый интерьер 2007 года». Линейка двигателей Laguna Estate включает бензиновые и дизельные моторы мощностью от 110 до 205 л.с. — из них для российского рынка предлагались только двухлитровые агрегаты: бензиновые (140 л.с. и 170 л.с.) и один дизельный (150 л.с.).

Новый Laguna Estate сохранил спортивный силуэт с выраженным наклоном стекла багажной двери, из-за чего универсал ненамного превосходит хэтчбек Laguna по объему багажного отделения (всего на 58 литров). От предшественника автомобиль отличается кардинально изменившейся передней частью, где взгляд притягивают увеличенные фары сложной формы, крупная эмблема на капоте, большой вырез воздухозаборника со стильной хромированной планкой в его верхней части. На российском рынке автомобиль предлагался в комплектациях Expression и Dynamique. При этом в начальную комплектацию уже включены легкосплавные колесные диски, передние противотуманки, электрозеркала с подогревом, мультируль с регулировкой по наклону и вылету, регулировка передних сидений по высоте, наличие регулировки поясничной опоры, кнопка запуска двигателя, полный электропакет, двухзонный климат-контроль. Более дорогую комплектацию Dynamique отличает комбинированная обивка салона, а за доплату предлагались люк, кожаный салон, электропривод передних сидений, аудиосистема Arkamys с CD/MP3, 8 динамиков и прочее.

Универсал Laguna Estate на российском рынке в качестве начальной модификации предлагал версию с атмосферным двухлитровым мотором M4R, который обладает запасом мощности в 140 л.с. и способен разогнать машину до максимальной скорости 205 км/ч и с места до сотни за 9,3 сек. Двухлитровый турбомотор мощностью в 170 л.с. разгоняет Laguna Estate до максимальной скорости 215 км/ч и ускоряет с места до сотни за 9,4 секунды. Дизельный 2-литровый мотор M9R имеет мощность в 150 л. с. Максимальная скорость — 215 км/ч, разгон с места до сотни — за 10,7 сек. Все двигатели агрегируются с 6-ступенчатыми коробками передач, причем только младший — с механической. Оба старших мотора, бензиновый и дизель получили новую адаптивную автоматическую коробку передач, которая позволяет выбирать полностью автоматический режим работы или ручной режим с импульсным управлением для быстрого и плавного переключения передач. Все моторы соответствуют экологическому типу Евро-3. Средний показатель расхода бензина составляет 8 л/100 км для версии 2.0 MT, а для 2.0 Turbo AT — 8,9 л. Дизельный мотор в среднем расходует 7,1 л/100 км. Объем топливного бака — 66 л.

Renault Laguna Estate имеет переднюю подвеску типа МакФерсон. Сзади установлена полунезависимая подвеска со скручиваемой балкой и продольными рычагами. Автомобиль укомплектован дисковыми тормозами (передние вентилируемые) и автоматическим стояночным тормозом. Laguna прошел необходимую адаптацию для российских условий. Она включает: увеличенный клиренс и усиленную подвеску, адаптацию двигателя к запуску в холодном климате, увеличенный бачок стеклоомывателя и антигравийное покрытие днища, стальную защиту двигателя и защиту проводящих путей. Габаритные размеры универсала Renault Laguna Estate составляют: длина — 4803 мм, ширина — 1811 мм, высота — 1445 мм. Колесная база — 2758 мм, минимальный радиус разворота — 5,5 м. Заявленная высота дорожного просвета — 130 мм. Стандартный размер шин — 215/60 R16. Багажное отделение универсала имеет объем 508 л, его можно увеличить, если сложить спинки заднего сиденья (60:40), при этом полученный объем составит 1593 л.

В Laguna III появились новые средства повышения безопасности. Для оптимальной защиты при боковом ударе автомобиль оборудован двойными боковыми подушками безопасности нового поколения для защиты грудной клетки и тазовой области с дифференцированной системой определения давления и двойными датчиками ударов в дверях. Благодаря этому время срабатывания подушки безопасности сокращается вдвое. При лобовом ударе водителя и пассажира также защитят адаптивные подушки безопасности. Чтобы повысить эффективность поглощения удара, режим срабатывания этих подушек определяется автоматически в зависимости от комплекции человека. Более дорогие версии автомобиля предложат круиз-контроль, функцию динамического освещения поворотов, задний парктроник.

Renault Laguna Estate — комфортный и богато оснащенный автомобиль с повышенной функциональностью. Он наделен прекрасной внешностью и отличными ходовыми качествами. Есть и ряд недостатков. Это стоимость запчастей и возможные проблемы с квалифицированным обслуживанием. Нередко случаются неисправности и по электрической части. В то же время подержанные Laguna выигрышно смотрятся в плане цены, если сравнивать с аналогами других марок.