Renault Symbol (Рено Симбол)

Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2789 мнений реальных владельцев. Подробно
оценка модели7.8

Renault Symbol — бюджетный автомобиль малого класса, выпускавшийся французской компанией в Турции, а также в ряде латиноамериканских стран для местных рынков, что позволило сократить стоимость модели. Появился седан Symbol в 2000 году и был создан на основе хэтчбека Clio II, а предназначался специально для тех стран, в которых машины с четырехдверным типом кузова и большим отдельным багажником пользуются более высоким спросом, чем хэтчбеки.

В 2008 году компания Renault представила второе поколение седана. Он использует прежнее шасси, той же осталась колесная база (2,47 м). Немного увеличилась (на 89 мм) длина авто — до 4,26 м. Однако главным изменением для машины стал обновленный внешний вид — седан получил более гармоничный экстерьер, который был весьма спорным у предшественника. На европейском рынке седан был представлен под названием Thalia, в России продавался как Symbol II. Презентация состоялась на Московском автосалоне 26 августа. В отличие от предшественника, который оснащался только 1,4-литровыми двигателями, Symbol II доступен на российском рынке и в варианте с 1,6-литровым мотором мощностью 102 л.с.

В салоне Symbol New легкие изменения в основном коснулись центральной консоли и щитка приборов, интерьер получил более дорогие материалы отделки и новую цветовую схему. Седан для российского рынка предлагает две комплектации: Authentique и Dynamique. В базовое оборудование вошли: бамперы, окрашенные в цвет кузова, и стальные колесные диски 14”, тканевая обивка сидений, гидроусилитель, подогрев заднего стекла, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники и центральный замок, А за доплату предлагалась аудиосистема CD/MP3 с управлением на руле. Предусмотрены адаптация двигателя к запуску в холодном климате и защита днища кузова стальными листами. В более дорогой комплектации Dynamique к перечисленному добавлены: противотуманки, боковые зеркала в цвет кузова с электроприводом и электроподогревом, задние электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, а также опциональные климат-контроль и подогрев передних сидений.

Поначалу для Renault Symbol второго поколения служил прежний 16-клапанный 1,4-литровый мотор мощностью 98 л.с. (от «восьмиклапанника» отказались, чтобы еще больше разграничить модель с «Логаном»). Позже Symbol II получил 16-клапанный мотор 1.6 мощностью 102 л.с., для которого на выбор предлагались пятиступенчатая механика либо 4- диапазонный автомат. В модификации 1.6 MT Symbol разгоняется до 190 км/ч и с места до 100 км/ч за 10,5 секунд. Для 1.6 AT максимальная скорость седана составляет 185 км/ч, на разгон с места до сотни потребуется 11,9 секунды. Расход топлива в смешанном цикле для версии с МКПП составит 6,8 л/100 км, а с АКПП — 7,7 л/100 км. Объем топливного бака — 50 л.

В основе машины по-прежнему лежит так называемая «B-Platform», которую разделяют между собой Renault Modus, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Micra, Nissan Note. Автомобиль имеет переднюю подвеску типа МакФерсон с рычагом треугольной формы. Задняя подвеска — Н-образная балка с программируемой деформацией, соединенная с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами. На автомобиль установлены передние дисковые тормоза, сзади — барабанные. Снаряженная масса седана второго поколения увеличилась с 940-1010 кг до 980-1039 кг. Допустимая полная масса составляет 1505-1555 кг. Габаритные размеры кузова новой модели слегка изменились в большую сторону: длина — 4261 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1439 мм. Колесная база имеет размер в 2472 мм, а минимальный радиус разворота составляет 5,15 м. Стандартный размер шин — 175/65 R14. Багажное отделение седана имеет очень приличный объем — 506 л.

В базовое оборудование Renault Symbol II для российского рынка вошли: подушка безопасности водителя, электронное противоугонное устройство, трехточечные ремни, функция автоматического запирания дверей во время движения. За доплату предлагались подушка безопасности пассажира, антиблокировочная система тормозов ABS, вкупе с системой распределения тормозного усилия EBD и вспомогательной системой торможения BAS. Более дорогая версия предложит ABS+EBD+BAS в качестве стандартного оборудования, а к этому три регулируемых по высоте подголовника заднего сиденья, крепления ISOFIX, датчики парковки. Можно напомнить, что еще в 2002 году изданием «Авторевю» был проведен краш-тест (ARCAP), в котором седан получил три звезды или 10,9 балла из 16 возможных.

Renault Symbol New стал определенно лучше по сравнению с предшественником, особенно в версии с 1,6-литровым мотором, которая порадует хорошей динамикой. Шасси седана специально адаптировано для эксплуатации в России. Symbol II также предложит достаточно высокий уровень оснащения, особенно в максимальной комплектации. Подержанные машины отличаются разной степенью сохранности, но в целом Символ показал себя надежным и неприхотливым в эксплуатации. Однако есть и минусы, которые сохранились и в новой модели. Владельцы чаще всего упоминают проблемы с рулевой рейкой, тесный и не очень удобный салон, не очень высокое качество материалов отделки. Специалисты советуют отдавать предпочтение машинам на «механике».

Читать полностью

Продажа Renault Symbol в России

Отзывы о Рено Симбол

Отзывы российских владельцев автомобилей Renault Symbol
Отзыв о Renault Symbol, 2003
Добрый день. Поводом написания отзыва стала статья Дрома "В гостях у «дяди Васи». Машина, которую ненавидит гаражный автомеханик". Машина приобреталась чтобы двигаться на автомобиле с минимальными затратами. Из логаноподобных машин в продаже, выбор пал на Симблол ввиду...
Отзыв о Renault Symbol, 2004
«Когда строку диктует чувство, оно к роялю шлёт меня. И тут кончается искусство, и начинается х..йня». Здравствуйте, дорогие посетители сайта Дром! В этом отзыве я расскажу про Рено Симбол 2004 года. Про машину, которую я не хотел покупать, которая мне не нравилась. Да что уж...
10 лет езжу на симболе. В комплектации автомат, АБС, климатконтроль. Достаточно приемист (98лс), хорошо держит дорогу, в качестве семейного автомобиля самое то. скорость по трассе 120 км/ч держит уверенно и не натужно и это при 4х ступенчатой коробке. Конечно, несли нагрузить его 100 кг...

Статьи о Renault Symbol

Статьи об автомобилях Renault Symbol - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Статья о Renault Symbol Зимнее путешествие из Анталии в Памуккале—Эфес и обратно; А вот нам захотелось на юг, солнце увидеть. Вопрос — куда? Ехать в совсем уже теплые и экзотические страны накладно, на нашем Кавказе прекрасно, но как-то непросто все. Вот и получилось нам ехать в Турцию — находится...
Статья о Renault Symbol Из Сибири в нижегородский «Макдональдс»: туда и обратно; 17 сентября мы уже в дороге. Осень вполне себе располагает к дальним путешествиям — даже самые унылые придорожные пейзажи благодаря разности в окрасе выглядят очень интересными. Еще не холодно (даже по ночам), но...
Статья о Renault Symbol Уфа — Ейск на Renault Symbol и Mitsubishi Lancer; Провести летний отпуск и не окунуться в солёненькую водичку с волнами — считай, год провёл зря. Прикинув оставшиеся после ремонта скудные финансы, решили вспомнить раннюю молодость и съездить на юга на машине. Маршрут...

Новости о Renault Symbol

Новость о Renault Symbol Renault прекратила поставки в Россию седана Symbol; Компания Renault отказалась от дальнейших поставок в Россию компактного седана Symbol. Об этом сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу российского представительства марки.

Последние сообщения с форума про Renault Symbol

Каталог: технические характеристики Renault Symbol

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Renault Symbol

Видеоролики про Renault Symbol.

Сводные данные по Renault Symbol

Сравнение Renault Symbol с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Renault Symbol
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Renault Symbol

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вся полезная информация по модели Рено Симбол
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром